Teknia factura 408 millones en 2025, aumenta rentabilidad y continúa con su plan de eficiencia operativa

• La compañía logró un incremento del EBIT del 19% hasta situarse en los 20,6 millones, con una robusta conversión del EBITDA en caja del 59%

• Teknia discontinuó las operaciones en dos plantas, en Turquía y en Alemania, para ajustarse a la situación del mercado y mejorar su eficiencia operativa

• El Grupo trabaja en el nuevo plan estratégico con horizonte 2029 para continuar creciendo de manera rentable

Elorrio, 27 de abril de 2026.- Teknia, la multinacional española especializada en la fabricación de componentes metálicos y plásticos para la movilidad, logró unas ventas de 408 millones de euros en 2025, lo que supone mantener unos ingresos estables (+0,3%) con respecto al año anterior. La compañía mejoró la evolución del mercado en los países en los que opera, donde los volúmenes de fabricación disminuyeron en un 1%, según los datos de S&P Global.

En este contexto desafiante, Teknia mejoró su rentabilidad al aumentar el EBITDA hasta los 41,6 millones de euros, lo que supone una mejora del 2% excluyendo los costes de reestructuración no recurrentes. Así, el margen EBITDA sobre ventas se incrementó, hasta situarse en el 10,2%. Por su parte, el EBIT ha mejorado un 19% hasta los 20,6 millones de euros.

Teknia logró mantener su disciplina financiera durante el ejercicio, lo que permitió fortalecer su posición de caja, con una conversión de EBITDA en caja del 59%, al situar la liquidez en 52,9 millones de euros, un 54% más que en 2024.

Además, el endeudamiento disminuyó hasta situar la ratio deuda/EBITDA en 1,58x frente al 2,08x en 2024, con una reducción de la deuda neta de un 23% respecto a 2024. La compañía también moderó sus inversiones de manera muy significativa para acomodarse a la nueva situación del mercado, que registra una ralentización de los proyectos de electrificación. Así, la inversión ha caído un 42% hasta situarse en 22,6 millones de euros.

Discontinuación de las operaciones industriales en Turquía y Alemania

Estos resultados tuvieron lugar en un contexto sectorial muy desafiante y con el Grupo inmerso en una relevante reorganización, para ajustarse a la situación del mercado y mejorar su eficiencia operativa. Así, Teknia ejecutó en 2025 las desinversiones de Teknia Gebze y Teknia Stuttgart, para cesar su actividad en Turquía y Alemania respectivamente.

Esta decisión se enmarcó en el Plan Elcano, que incluye la reordenación del perímetro del Grupo, orientado a reforzar el foco en sus actividades estratégicas, optimizar su estructura y preservar la capacidad recurrente de generación de resultados y caja. Como resultado de esta reorganización, la plantilla de Teknia disminuyó en 2025 en un 7,5% hasta situarse en cerca de 3.300 personas.

Así, este proceso, cuyos costes ascendieron a 8,9 millones, tuvo un impacto notable en el resultado neto, que cayó un 61% hasta alcanzar los 1,2 millones de euros. No obstante, sin tener en cuenta esos costes no recurrentes, el beneficio neto del Grupo (operaciones continuadas) habría sido de 10,1 millones de euros, un 98% más que en 2024. 

Teknia tiene previsto presentar este año su nuevo plan estratégico, que busca profundizar en la eficiencia operativa del Grupo, con la vista puesta en aumentar la rentabilidad de las operaciones y preservar la generación de caja y su solidez financiera. Asimismo, la compañía mantiene sus planes de crecimiento y continúa con una gestión activa de oportunidades de adquisición de compañías.

Javier Quesada de Luis, CEO de Teknia, destacó: “El año 2025 habría sido muy positivo en términos financieros, pero hemos tenido que tomar decisiones muy duras, como es la interrupción de las operaciones en dos plantas. A pesar de esta situación, motivada por las dificultades del sector en algunos mercados, hemos seguido generando caja y preservando la rentabilidad, con resultado neto positivo, garantizando la competitividad futura de la compañía. Seguimos mirando al futuro con optimismo y para ello estamos poniéndonos en forma. Estoy seguro de que vamos a estar preparados para liderar el sector de la automoción, que se encuentra inmerso en un cambio histórico”.